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Il y a des vélos électriques qu’on essaie. Et il y a ceux qui changent immédiatement votre rapport à la ville. Le Tenways Wayfarer fait partie de cette deuxième catégorie.
Dès la première poignée de guidon, on comprend. Ce n’est pas un vélo électrique comme les autres. C’est un cruiser qui assume totalement son style, son confort et ses 137 kilomètres d’autonomie annoncée.
🎨 Quand le design fait tourner les têtes
Franchement, ce vélo ne passe pas inaperçu. Cadre en aluminium 6061 aux lignes fluides. Coloris soigné. Câblage intégré qui disparaît dans le cadre. Les pneus Kenda larges de 27,5 x 2,6 pouces lui donnent une présence imposante.
Ce n’est pas un vélo de course. C’est une déclaration d’intention. On roule détendu. La selle large et rembourrée vous installe confortablement. Le guidon relevé impose une posture droite, presque royale.
Aux feux rouges, les regards se tournent. « C’est quoi comme vélo ? » devient la question récurrente. Le style cruiser californien fonctionne, même sous la grisaille européenne.
⚡ Une batterie qui ne vous lâche jamais
720 Wh avec des cellules LG 21700. Sur le papier, ça ne dit pas grand-chose. En pratique, ça change tout.
137 kilomètres d’autonomie annoncée. En conditions réelles, sur parcours urbain mixte avec quelques côtes, on tourne autour de 110-120 km. Ce qui reste absolument énorme pour un cruiser.
La batterie est amovible. Cinq secondes pour la retirer. Un coup de clé, un clic, et vous remontez chez vous pour la recharge. Plus besoin de laisser le vélo entier dans l’entrée. C’est ce genre de détail qui fait la différence au quotidien.
Points forts de l’autonomie :
- Une semaine complète sans recharge pour les trajets urbains classiques
- Longues balades du week-end sans angoisse de la panne
- Mode éco qui étire facilement à 150 km si besoin
- Charge complète en 4-5 heures
💪 Le moteur Bafang qui efface les côtes
500 watts en continu, 750 watts en crête. 65 Nm de couple. Ces chiffres se traduisent par une expérience fluide, puissante sans être brutale.
Le démarrage est doux. Pas d’à-coup. Le capteur double détecte votre pédalage et adapte l’assistance instantanément. On ne sent pas de décalage. C’est naturel. Comme si vos jambes étaient devenues soudainement plus fortes.
Les côtes ? Elles disparaissent. Vraiment. Ce qui vous faisait descendre du vélo avant devient une formalité. Vous gardez la même cadence. Le moteur arrière pousse silencieusement. Et vous arrivez en haut sans transpirer.
🛋️ Le confort qui redéfinit le vélo électrique
Fourche suspendue à l’avant. Tige de selle amortie. Pneus larges qui absorbent tout. Le Wayfarer flotte littéralement sur le bitume imparfait.
Les pavés parisiens ? Lissés. Les dos d’âne ? Avalés sans broncher. Les nids-de-poule ? À peine sentis. Ce niveau de confort transforme chaque trajet en balade plutôt qu’en corvée.
Après une heure en selle, aucune douleur. Ni au dos, ni aux fesses, ni aux poignets. Le positionnement ergonomique fait tout le travail. On arrive frais. C’est exactement ce qu’on attend d’un cruiser.
📱 La tech qui simplifie (vraiment) la vie
Écran TFT LCD de 4,3 pouces. Lumineux. Lisible en plein soleil. Il affiche tout ce qu’il faut : vitesse, autonomie, niveau d’assistance, kilométrage.
Les fonctions connectées qui changent tout :
- Port USB-C intégré pour recharger le téléphone en roulant
- Application Tenways pour suivre ses trajets et statistiques
- Apple Find My intégré (localiser le vélo si volé)
- Clignotants LED intégrés activables depuis le guidon
- Éclairage avant/arrière puissant automatique
Les clignotants sont un vrai plus en sécurité urbaine. Plus besoin de tendre le bras en équilibre instable. Un bouton, et tout le monde voit que vous tournez.
⚖️ Vingt-six kilos qui se font oublier
26 kg batterie comprise. Ce n’est pas léger. Mais pour un cruiser électrique de cette autonomie, c’est raisonnable. Et surtout, on ne le sent pas en roulant.
La transmission Shimano 8 vitesses permet d’adapter l’effort. Les freins à disque hydrauliques stoppent net sans effort. La maniabilité reste étonnamment bonne pour un vélo de ce gabarit.
💰 Le prix qui fait réfléchir (dans le bon sens)
2 199 dollars au tarif normal. 1 899 dollars en offre early bird. Pour ce package complet — autonomie, confort, tech, design — c’est franchement bien positionné.
On trouve moins cher. Mais rarement avec cette combinaison de qualité de composants et d’autonomie. Le Wayfarer joue dans la cour des cruisers premium, avec un ticket d’entrée accessible.
🌟 Le verdict après deux semaines
Le Tenways Wayfarer pourrait-il devenir un coup de cœur ? Après deux semaines d’utilisation quotidienne, la réponse est oui. Sans hésitation.
Ce n’est pas un vélo pour les puristes de la performance. C’est un vélo pour ceux qui veulent redécouvrir le plaisir de rouler. Confortablement. Loin. Sans stress.
Le genre de vélo qui transforme vos trajets obligés en moments agréables. Et vos balades du week-end en vraies escapades.
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Ce Tenways Wayfarer ou peut on le voir pour se faire une idée ?