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Avec 2050 mètres de dénivelé cumulé, l’étape 4 du Tour de France 2025 promet d’être nerveuse et décisive. La Côte de Bonsecours y tiendra un rôle stratégique, placée dans le final à seulement 20 km de l’arrivée.
Cette ascension de 135 mètres d’altitude, bien que modeste par sa hauteur, représente un véritable tremplin pour les attaquants dans cette étape entre Amiens Métropole et Rouen.
Découvrez pourquoi cette courte mais intense montée pourrait tout changer dans la course au maillot jaune lors de ce mardi 8 juillet 2025.
La Côte de Bonsecours dans l’édition 2025
Cette ascension intervient à un moment stratégique de l’étape 4 reliant Amiens Métropole à Rouen, juste entre la difficile Côte de Belbeuf et avant la Côte de la Grand’Mare.
Les équipes préparent déjà leurs tactiques pour cette montée redoutable positionnée à 20 kilomètres de l’arrivée, parfaite pour les puncheurs souhaitant anticiper l’arrivée.
900 mètres de souffrance entre ciel et gravillons : le profil de la Côte de Bonsecours
- Catégorie : 4 – Difficulté modérée mais explosive
- Altitude : 135 mètres au sommet
- Passage estimé : 16h56 (moyenne 44 km/h)
- Distance d’ascension : 0,9 kilomètres
- Dénivelé total : 74 mètres
- Pente moyenne : 7,2% sur l’ensemble
Pourquoi la Côte de Bonsecours peut faire exploser la course avant la Rampe Saint-Hilaire
Situé à environ 20 kilomètres de l’arrivée à Rouen, ce col peut redistribuer les cartes avant la terrible Rampe Saint-Hilaire (12% de pente moyenne) qui attend les coureurs.
Les puncheurs et grimpeurs explosifs attendent ce moment depuis le départ d’Amiens Métropole pour tenter de faire la différence sur les poursuivants.
3 passages légendaires : quand la Côte de Bonsecours écrit l’histoire
Cette montée a déjà marqué l’histoire de la Grande Boucle lors de passages mémorables en 1947 et 2012, avant ce retour en 2025.
1947 : le jour où Jean Robic a dompté la montagne
L’échappée victorieuse de Jean Robic dans la Côte de Bonsecours lors de l’étape finale du Tour 1947 reste l’un des moments les plus emblématiques de l’histoire du cyclisme français.
Le champion breton, qui n’avait jamais porté le maillot jaune durant l’épreuve, a construit sa victoire finale sur cette côte en distançant définitivement Brambilla, remportant ainsi le Tour de France sans avoir porté la tunique dorée avant l’arrivée finale à Paris.
« J’ai attaqué dans la Côte de Bonsecours car je savais que c’était le seul endroit où je pouvais distancer Brambilla. » – Jean Robic (1947)
2 minutes 55 secondes de pure folie : le record qui défie le temps
Le record d’ascension de la Côte de Bonsecours est actuellement détenu par un amateur enregistré sur Strava avec un temps de 2 minutes et 55 secondes, une performance qui pourrait être battue par les professionnels du Tour 2025.
Cette performance reste une référence pour les cyclistes locaux qui tentent régulièrement de s’emparer du KOM (King of Mountain) sur ce segment mythique normand.
15% de pente maximale : ce qui attend les géants de la route
L’ascension de la Côte de Bonsecours réserve toujours des surprises tactiques avec son profil court mais intense.
Les passages raides qui brisent les ambitions
Bien que courte avec seulement 900 mètres d’ascension, la Côte de Bonsecours présente un passage particulièrement sévère où la pente atteint 15%, imposant aux coureurs de choisir le développement idéal pour cette succession de difficultés.
L’altitude de 135 mètres est modeste mais le positionnement stratégique en fin d’étape amplifie considérablement l’impact physiologique de l’effort.
30 secondes d’écart possible : l’impact sur le maillot jaune
Cette montée de catégorie 4 peut créer des écarts modestes mais significatifs entre les favoris, surtout avec la succession de difficultés dans le final rouennais.
Les équipes de puncheurs y voient une opportunité majeure à 16h56, d’autant que la gestion de l’effort et du matériel sera cruciale sur cette fin d’étape vallonnée.
Plusieurs milliers de spectateurs attendus : le guide du parfait supporter
Assister à l’ascension de la Côte de Bonsecours constitue un spectacle exceptionnel, particulièrement en raison de sa dimension historique avec la stèle Jean Robic.
3 spots magiques pour voir souffrir les champions
- Bas de l’ascension : Voir le départ de l’effort et les premières attaques
- Secteurs à 15% : Observer les difficultés réelles où les coureurs sont à la limite
- Stèle Jean Robic : L’endroit emblématique où l’histoire rejoint le présent, parfait pour voir passer les coureurs vers 16h56
Plusieurs heures de fermeture de route : timing parfait pour l’accès
L’accès à la Côte de Bonsecours nécessite une préparation particulière pour l’étape 4, avec des animations prévues par la mairie de Bonsecours pour célébrer ce passage historique.
La municipalité a prévu un dispositif spécial pour accueillir les spectateurs, comme l’indique le tract disponible sur le site officiel de la ville, avec des zones de stationnement dédiées et des animations tout au long de la journée.
Une montée à 25 km/h qui peut tout changer
La Côte de Bonsecours s’impose comme un tremplin stratégique dans cette 4ème étape du Tour de France 2025.
Entre tradition cycliste et enjeux modernes, cette ascension de 135 mètres promet d’offrir un spectacle explosif aux amateurs de la petite reine lors de l’étape 4, surtout avec un revêtement refait à neuf en 2024.
Explorez également notre analyse de différents types de vélos pour affronter ce genre de montée et découvrez pourquoi gravir des côtes comme celle de Bonsecours est excellent pour votre santé à long terme.
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