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Lorsque vous pédalez à toute allure, il peut vous arriver de recevoir des remarques de passants ou de cyclistes affirmant que vous roulez trop vite.
Mais comment savoir si votre vitesse est réellement excessive, ou si elle semble simplement l’être en fonction de la perception ?
C’est exactement ce que nous allons décortiquer dans cet article. Inspiré d’une récente vidéo, nous allons examiner à quel point l’angle de la caméra peut fausser la perception de la vitesse, et en quoi cela peut influencer la manière dont vous et les autres interprétez vos performances sur deux roues.
La perception de la vitesse : une question d’angle
L’idée de cet article vient d’un constat souvent fait par les cyclistes filmant leurs sorties : des commentaires soulignant que leur vitesse paraît démesurée.
Mais la véritable question ici est de savoir si cette impression est fondée ou simplement liée à la manière dont la vitesse est capturée par la caméra.
Dans la vidéo originale, différents angles de caméra sont utilisés pour illustrer ce phénomène.
La vitesse ressentie peut drastiquement changer selon que vous utilisez un grand angle ou un plan zoomé. Ce simple changement de perspective peut donner l’impression que vous êtes engagé dans une course effrénée, alors que, dans la réalité, vous roulez à une allure modérée.
Exemple concret : la descente d’un escalier
Pour mieux comprendre cet effet, imaginons une situation simple : une descente d’escalier en vélo.
Un premier plan est filmé en ultra grand angle. Ce type de prise de vue donne une sensation d’immensité et accentue la vitesse, surtout lors des changements de direction ou en croisant des piétons.
Vous pourriez penser que vous dévalez l’escalier à une vitesse folle, alors qu’en réalité, vous avancez à un rythme tout à fait raisonnable.
En revanche, lorsqu’un plan zoomé est utilisé, cette impression de vitesse s’atténue, et vous semblez presque descendre l’escalier avec lenteur.
Cet effet visuel est une preuve de l’importance de l’angle de vue dans la perception de la vitesse.
Test comparatif : côte à côte, deux angles, deux perceptions
Dans l’une des parties les plus révélatrices de la vidéo ci-dessus, les images sont présentées en split screen, c’est-à-dire deux écrans côte à côte, pour que vous puissiez juger par vous-même.
Sur l’écran de gauche, filmé en grand angle, on pourrait croire que vous participez à un événement de descente extrême, comme ceux organisés par Red Bull.
En revanche, sur l’écran de droite, la même scène, capturée en plan zoomé, donne l’impression que vous descendez lentement, comme si vous utilisiez un déambulateur !
Ces deux perceptions, diamétralement opposées, sont pourtant issues de la même scène, tournée exactement au même moment. Le contraste visuel met en lumière l’influence directe de l’angle de la caméra sur la vitesse perçue.
Les dangers de la perception erronée
Cela peut poser un vrai problème sur la route. Si vous filmez régulièrement vos sorties à vélo, ou même si vous roulez en groupe, il est possible que l’on vous reproche de rouler trop vite, alors que cette impression est biaisée.
De plus, croiser des piétons ou d’autres cyclistes dans ces conditions peut renforcer cette fausse perception, augmentant le risque de tensions ou de malentendus avec les autres usagers de la route.
Que faire dans ce cas ?
Il peut être bon alors de :
- Prendre en compte l’angle de votre caméra : si vous filmez vos sorties à vélo, optez pour des angles de prise de vue qui ne déforment pas trop la réalité. Un grand angle est certes spectaculaire, mais il peut aussi fausser la perception de votre vitesse.
- Adaptez votre conduite aux conditions : même si l’angle peut donner l’impression que vous roulez plus vite que vous ne le faites réellement, il est toujours essentiel de vous adapter aux conditions de circulation, notamment en présence de piétons ou d’environnements urbains étroits.
- Communiquer avec votre entourage : si vous êtes en groupe, il peut être utile d’expliquer à vos compagnons de route que l’angle de la caméra peut tromper. De même, en partageant vos vidéos, mentionnez cet effet visuel pour éviter toute confusion.
Peut-on vraiment rouler trop vite ?
La vitesse à vélo est un sujet souvent débattu. Bien sûr, dans certains cas, rouler trop vite peut être dangereux, surtout dans des environnements urbains ou à forte densité de piétons.
Mais il est aussi important de comprendre que la perception de la vitesse ne reflète pas toujours la réalité.
Comme nous l’avons vu, les outils que vous utilisez pour documenter vos trajets – tels que les caméras d’action – peuvent modifier la façon dont votre vitesse est perçue, tant par vous que par les autres.
Si vous êtes un passionné de cyclisme et que vous aimez partager vos sorties avec vos amis ou sur les réseaux sociaux, soyez conscient que vos vidéos peuvent donner une fausse impression de votre vitesse. En ajustant l’angle de vos prises de vue et en informant votre entourage, vous pouvez éviter les malentendus.
Alors, la prochaine fois que quelqu’un vous dira que vous roulez trop vite, demandez-vous si ce n’est pas l’angle de votre caméra qui est responsable !
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