À lire aussi
Niché au cœur des Dolomites italiennes, le Passo Valles se dresse à 2032 mètres d’altitude comme un trait d’union entre les régions du Trentin-Haut-Adige et de la Vénétie. Moins célèbre que ses voisins comme le Stelvio ou le Giau, ce col offre pourtant une expérience cycliste authentique, loin des foules. Avec ses pentes régulières culminant à 12% et ses panoramas spectaculaires sur les Pale di San Martino, le Passo Valles représente un défi accessible aux cyclistes intermédiaires. Préparez-vous à découvrir l’un des joyaux méconnus des Dolomites, où l’histoire de la Grande Guerre côtoie une nature préservée.
La carte d’identité d’un col à double visage
Le Passo Valles, dont le nom dérive probablement de la vallée du Biois qu’il relie à l’Avisio, s’élève fièrement à 2032 mètres d’altitude. Situé précisément à 46°20’17.9″N 11°48’02.9″E, ce col offre deux versants aux caractéristiques bien distinctes.
Le versant nord: l’approche technique depuis Paneveggio
Depuis Paneveggio (1055 m), l’ascension s’étend sur 6,7 kilomètres avec un dénivelé de 977 mètres. La pente moyenne de 7,2% cache des passages plus exigeants atteignant 12%. Ce versant, plus court mais plus technique, traverse d’abord une forêt ombragée avant de s’ouvrir sur des paysages plus exposés.
Le versant sud: la longue montée depuis Falcade
L’approche depuis Falcade (1148 m) propose un défi différent: 13,4 kilomètres d’ascension pour 885 mètres de dénivelé. Avec une pente moyenne de 6,6% et des passages à 12%, ce versant plus long demande une gestion d’effort particulièrement rigoureuse.
Quand s’y rendre? La fenêtre optimale
Le col est généralement accessible de juin à octobre, avec une période optimale de mi-juin à mi-septembre. En dehors de cette période, la neige peut rendre l’ascension impossible. Même en plein été, les matinées restent fraîches à cette altitude, prévoyez donc des vêtements adaptables.
Dans les roues de l’histoire: un col façonné par la guerre
Le Passo Valles n’est pas qu’une simple route de montagne, c’est un témoin silencieux de l’histoire européenne. Sa route actuelle a été construite entre 1915 et 1918, durant la Première Guerre mondiale, pour ravitailler le front italo-autrichien qui déchirait alors les Dolomites.
Un héritage militaire encore visible
Au sommet, l’église du col témoigne de ce passé tumultueux. Reconstruite en 1948, elle provient d’un édifice démonté du cimetière militaire de Paneveggio. En observant attentivement les environs, vous pourrez encore distinguer quelques vestiges de tranchées et de positions fortifiées.
Le Giro et ses champions sur les pentes du Valles
Le Passo Valles a fait son entrée dans l’histoire cycliste en 1963, lors de la 19e étape du Giro d’Italia reliant Belluno à Moena. Vito Taccone fut le premier à franchir son sommet. En 1978, le col a connu son heure de gloire en étant désigné Cima Coppi (point culminant) du Giro, après l’annulation du col Pordoi. Ce jour-là, c’est Gianbattista Baronchelli qui passa en tête.
D’autres champions comme Felice Gimondi (1971) et Freddy González (2003) ont également marqué l’histoire du col en le franchissant en tête lors du Giro d’Italia. Chaque passage de la course rose a contribué à forger la réputation de cette ascension.
L’ascension par Paneveggio: la voie royale
Le versant nord depuis Paneveggio est souvent considéré comme le plus intéressant par les cyclistes. Cette ascension de 6,7 km se divise en deux segments aux caractéristiques distinctes.
Les trois premiers kilomètres: l’échauffement forestier
L’ascension débute doucement depuis Paneveggio (1055 m) avec une pente régulière d’environ 7,3%. La route serpente à travers une forêt dense qui offre un ombrage bienvenu lors des journées chaudes. Un ruisseau accompagne votre progression, créant une ambiance apaisante malgré l’effort.
Cette première section présente déjà quelques passages à 12%, mais la fraîcheur de la forêt et la beauté du cadre vous aideront à trouver votre rythme.
Les derniers kilomètres: l’assaut final
Après le troisième kilomètre, la route s’élève plus franchement et sort progressivement de la forêt. Les 3,7 derniers kilomètres alternent entre passages raides (jusqu’à 12%) et courtes sections de répit. Plus exposée au soleil et au vent, cette partie demande une gestion d’effort optimale.
À mesure que vous approchez du sommet, le paysage s’ouvre spectaculairement sur les Pale di San Martino, offrant une récompense visuelle qui fait oublier la fatigue des derniers hectomètres.
L’arsenal du grimpeur: s’équiper pour conquérir le Valles
Quel vélo choisir pour dompter les pentes?
Un vélo de route classique est parfaitement adapté pour gravir le Passo Valles. Les routes sont entièrement asphaltées, bien que la qualité du revêtement puisse varier selon les saisons et les travaux d’entretien. Pour les cyclistes recherchant plus de polyvalence, un gravel bike peut être une alternative intéressante, notamment si vous envisagez d’explorer les chemins forestiers environnants.
Le braquet idéal pour vaincre les passages à 12%
Avec des passages atteignant 12% sur les deux versants, un développement adapté est crucial. Une combinaison 34-32 (plateau-cassette) est recommandée pour les cyclistes confirmés. Les débutants ou ceux préférant une cadence plus élevée opteront pour un 34-36, voire un compact 34-42 pour aborder sereinement les sections les plus raides.
Les pneus et la pression: le compromis gagnant
Des pneus de 25 à 28 mm offrent le meilleur compromis entre rendement et confort sur l’asphalte du Passo Valles. Optez pour une pression légèrement inférieure à votre standard habituel (environ -0,5 bar) pour améliorer l’adhérence et le confort, particulièrement dans les virages de la descente qui peut être technique.
La tenue adaptée aux variations climatiques
Même en plein été, les matinées peuvent être fraîches à 2032 mètres d’altitude. Privilégiez le système des couches techniques avec un maillot respirant, des manchettes amovibles et un gilet coupe-vent imperméable léger. N’oubliez pas une protection solaire efficace, l’exposition aux UV étant plus intense en altitude.
La stratégie d’ascension: comment dompter les deux versants
Versant Paneveggio: économiser pour l’assaut final
Sur ce versant plus court mais plus raide, la clé est de ne pas s’enflammer dans les premiers kilomètres ombragés. Maintenez une cadence élevée (80-90 RPM) dans la partie forestière pour préserver vos jambes. Réservez vos efforts pour les derniers kilomètres plus exposés où la pente se maintient entre 7 et 12%.
Prévoyez un ravitaillement à mi-parcours, car aucune source d’eau n’est disponible entre Paneveggio et le sommet.
Versant Falcade: le marathon vertical
L’approche depuis Falcade exige une gestion d’effort exemplaire sur ses 13,4 kilomètres. Adoptez un rythme régulier et économique dès le départ, en visant une cadence de 70-80 RPM. La longueur de l’ascension peut créer une fatigue insidieuse si vous partez trop vite.
Divisez mentalement l’ascension en trois segments de 4-5 km et fixez-vous des objectifs intermédiaires. Cette approche psychologique vous aidera à mieux gérer l’effort sur la durée.
Au-delà du col: les trésors cachés des environs
Le circuit des trois cols: l’expérience complète des Dolomites
Pour une journée cycliste mémorable, intégrez le Passo Valles dans une boucle d’environ 100 km au départ de Predazzo. Ce circuit vous permettra d’enchaîner également le Passo San Pellegrino, créant ainsi une expérience complète des Dolomites avec environ 2100 mètres de dénivelé positif.
Cette boucle traverse les vallées du Val di Fiemme et du Val di Fassa, offrant un condensé des plus beaux paysages dolomitiques. Comptez 5 à 7 heures selon votre niveau pour compléter ce parcours exigeant mais gratifiant.
Les panoramas à ne pas manquer
Au sommet du Passo Valles, ne manquez pas la vue spectaculaire sur les Pale di San Martino, massif inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. À quelques kilomètres se trouve également le Val Venegia, vallée alpine préservée offrant des paysages à couper le souffle et accessible par des sentiers depuis le col.
Pour les plus aventureux, le Col Margherita, accessible en VTT depuis le Passo Valles (environ 1h30), offre une vue à 360° sur l’ensemble des Dolomites.
Saveurs locales: la récompense du grimpeur
Au sommet, le refuge Capanna Passo Valles propose une cuisine montagnarde authentique. Ne manquez pas la polenta accompagnée de charcuteries locales, réconfort idéal après l’effort. Dans la vallée, à Moena, goûtez au Puzzone di Moena, fromage AOP à la saveur caractéristique qui fait la fierté de la région.
La cuisine ladine, mélange d’influences italiennes, autrichiennes et locales, mérite également d’être découverte dans les restaurants traditionnels de Moena et Predazzo.
Informations pratiques: planifier votre conquête
Où dormir? Les hébergements adaptés aux cyclistes
Pour une expérience authentique, le refuge Capanna Passo Valles au sommet du col offre un hébergement simple mais confortable. Ouvert du 20 juin à fin octobre et de mi-décembre à Pâques, il permet de vivre pleinement l’ambiance montagnarde. Réservation recommandée au +39 0439 1910142.
Dans la vallée, l’Hotel Touring à Predazzo et le B&B Al Molin à Moena proposent des services adaptés aux cyclistes: local vélo sécurisé, paniers repas et conseils d’itinéraires. Le Lac de Garde, à quelques heures de route, offre également une extension idéale pour votre séjour cycliste en Italie.
Services techniques: où faire réparer son vélo?
Cicli Baldo à Predazzo (à 22 km du col) est l’atelier de référence dans la région. Ouvert de 9h à 18h (fermé le dimanche), il propose des services de réparation et de location. Prévoyez néanmoins un kit de réparation basique pour l’ascension, car aucun service technique n’est disponible au col.
Sécurité et météo: les précautions essentielles
La météo peut changer rapidement en montagne. Consultez les prévisions avant de partir et soyez particulièrement vigilant aux orages d’après-midi en été. La descente du Passo Valles vers Falcade comporte des sections techniques avec une route parfois étroite: prudence, particulièrement par temps humide.
En cas d’urgence, composez le 112 (numéro d’urgence européen). Le refuge Capanna Passo Valles au sommet peut également servir de point de secours.
L’appel des Dolomites: pourquoi le Passo Valles mérite votre visite
Le Passo Valles offre une expérience cycliste complète, alliant défi sportif modéré et immersion dans un environnement naturel et historique exceptionnel. Tout comme le Col de la Croix-de-Fer en France, il possède sa propre histoire cycliste tout en restant accessible aux amateurs bien préparés.
Moins fréquenté que les cols voisins plus célèbres, le Passo Valles vous permettra de découvrir les Dolomites dans leur authenticité, loin des foules touristiques. Pour les amateurs de cols qui ont apprécié cette expérience, l’itinéraire VIALPS offre d’autres cols mythiques franco-italiens à découvrir. Que vous choisissiez le versant nord plus court et technique ou la longue ascension sud, le Passo Valles vous réserve une aventure cycliste mémorable au cœur d’un patrimoine naturel d’exception.
- Voici la route cyclable la plus populaire au monde, selon les données récemment publiées par Strava dans son rapport « Year in Sport » - 5 décembre 2025
- MyWhoosh lance sa Cycling Esports League et une énorme mise à jour pour rouler tout l’hiver depuis chez soi - 3 décembre 2025
- Pourquoi des millions de femmes adorent le vélo en salle… mais n’osent toujours pas rouler dehors ? - 3 décembre 2025





Publications similaires